Sigortacılık Düzenleyici Kurum Tarafından Yapılan Yenilikler ve Amaçlar
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), yeni bir düzenleme getirdiğini ve bu çerçevede motorlu araç sigortalarında önemli değişiklikler yaptığını açıklamıştır. Bu yenilikler, özellikle trafik güvenliğini artırmayı ve hasarlı araçlar hakkında daha şeffaf bir bilgilendirme sağlanmasını hedeflemektedir.
SEDDK’nın yaptığı düzenlemeler ile kazalara karışmış araçların satın alınması sürecinde bireylerin doğru bilgilere ulaşabilmesi amaçlanmıştır. Kurum, açıklamasında vatandaşların araç seçimlerinde daha bilinçli kararlar alabilmelerine yardımcı olacak bir sistem kurmayı önceliklerinden biri olarak belirtmiştir.
Yapılan bu düzenlemenin temel amacı, trafik kazalarından kaynaklanan risklerin azaltılması ve sigorta kapsamındaki araçlar hakkında kamuoyuna daha net bilgiler sunulmasıdır.
Hasar Tutarları ve Araç Onarımları Üzerine Yeni Standardizasyon
Yapılan düzenlemelere göre araçların hasar durumları belirlenirken yeni kriterler getirilmiştir. Buna göre, bir aracın hasar maliyetinin piyasa değerini geçmesi ve onarımının mümkün olmaması durumunda araç “tam hasar” olarak sınıflandırılacaktır.
Ayrıca, piyasa değerinin %60’ını aşan hasarlar veya belirli genelgede belirtilen kritik parçaların zarar görmesi durumunda ise araç “ağır hasar” statüsüyle işlem görmektedir. Bu yeni standartlar, hem sigorta süreçlerini daha net bir şekilde tanımlamak hem de hasarlı araçların değerlendirilmesinde tutarlılık sağlamak amacıyla uygulanmaya başlanmıştır.
Güvenilir Hasar Tespiti İçin Prosedürler Belirlenmiştir
Hasar tespitinin daha güvenilir bir şekilde gerçekleştirilebilmesi adına yeni düzenlemeler hayata geçirilmiştir. Bu kapsamda, tam veya ağır hasar tespiti işlemlerinin doğru ve güvenilir bir şekilde yürütülebilmesi için belirli şartlar getirilmiştir. Yeni düzenleme uyarınca, hasar tespit işlemleri yalnızca 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu çerçevesinde lisans almış sigorta eksperleri tarafından yapılabilecektir.
Bu yaklaşım, tespit sürecini daha profesyonel ve hatasız hâle getirmeyi hedeflemektedir.
Hasar Durumundaki Araçların İzlenmesi İçin Yeni Çerçeve
“Tamamen ya da ciddi şekilde hasar almış araçların ilgili yasal düzenlemelere aykırı şekilde ‘hurda tescil belgesi’ veya ‘trafikten çekilmiştir belgesi’ alınmaksızın alım-satım işlemlerine konu edilmesini önlemek amacıyla yeni bir takip mekanizması oluşturulmuştur.”
Bu yeni sistem sayesinde, sigorta şirketleri ve sigorta eksperlerinin gerçekleştirdiği işlemler, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi üzerinden izlenebilir hale getirilmiştir. Bununla birlikte, araçların hasar geçmişi daha şeffaf bir şekilde kayıt altına alınacak ve haksız kullanım durumlarının önüne geçilecektir.
Bu düzenleme, hem tüketici korumasını güçlendirirken hem de sektörde daha güvenilir bir işleyişin yolunu açmayı hedeflemektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
SEDDK’nın yeni düzenlemesi neyi amaçlamaktadır?
SEDDK’nın yeni düzenlemesi, trafik güvenliğinin sağlanması ve hasar gören araçları satın alacak vatandaşların doğru ve eksiksiz bilgiye ulaşmasını amaçlamaktadır.
Hangi durumlarda araç ‘tam hasar’ olarak değerlendirilecektir?
Araç, hasar tutarının rayiç değerini aşması ve onarımın mümkün olmaması durumunda ‘tam hasar’ statüsünde değerlendirilecektir.
‘Ağır hasar’ statüsü ne zaman uygulanır?
Araçta oluşan hasarın rayiç değerin %60’ını aşması ya da kritik parçaların hasar görmesi durumunda araç ‘ağır hasar’ statüsünde işlem görecektir.
Sigorta işlemlerinin doğruluk ve güvenilirliği nasıl sağlanacak?
Tam veya ağır hasar tespitinin, 5684 sayılı Sigortacılık Kanunu uyarınca ruhsat almış sigorta eksperleri tarafından yapılması zorunlu hale getirilmiştir.
